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2013年11月28日

のび〜太エルマシステムEVに付いてメーカーに問い合わせしたら

サブバッテリーのサルフェーション除去に

以前取り付けていたスターターバッテリー用から

EV専用に交換するにあたって いろいろ疑問に思っていたことを

メーカーさんに直接電話して質問してみました

ディープサイクルバッテリー（G＆U）115A×4基 合計460Aを並列接続で

バッテリーの使用は半年未満 キャンピングカーの電器システムとして使用していることを伝えました

メーカーさんに聞きたかったことは のび〜太を何個付けたらいいのか バッテリー１個に対して

のび〜太を１個必要なのか それともバッテリー２個に対してのび〜太１個なのかでした

結果、メーカーさんの答えは サブバッテリー４個に対してのび〜太を１個にして下さいとの事でした

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そして エルマシステムEV専用を１個購入

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サブバッテリーに取り付けました

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そしてスターターバッテリー用の のび〜太は

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キャンピングカーのメインバッテリー側に取り付けました＾＾




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Posted by 翔太君のパパ　 at 02:02│Comments(6) │日常
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この記事へのコメント
あれ～
今度はEV専用着けたの。
えー １個でいいの。
説明には2個いるみたいに書いてあったのにー
プンプン（≧∇≦）
Posted by せんべいまゆ at 2013年11月28日 03:03
おっはぁ～（＝＾・・＾＝）
EV用取り付けおめでとぉ～♪　これで心のﾓﾔﾓﾔが解消♪
読んで勉強（＝＾・・＾＝）聞いて勉強　　（強）京に住んでるからねぇ～
Posted by 英英 at 2013年11月28日 07:00
せんべいまゆさんへ

EV専用に変更しました＾＾
メーカーさんに直接電話で問い合わせたら
1個にしてくださいって言われたじょ～
バランスの問題とかもあるみたい。
Posted by 翔太君のパパ at 2013年11月28日 13:27
英さんへ

ようやくEV専用に変更
スターターバッテリー用はメインの方に移動しました＾＾
なに！
酒屋の修行も　飲んで勉強　利いて勉強なんだぁ～（笑）
Posted by 翔太君のパパ at 2013年11月28日 13:31
やはり 買っちゃった！？

私も 悩んでる(笑)
Posted by トーシー at 2013年11月28日 21:04
トーシーさんへ

バッテリーが元気なうちにつけるのがいいみたい

１個だと効果が出るまで時間がかかるそうですけど＾＾
Posted by 翔太君のパパ at 2013年11月28日 21:49
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